2016最省油的紧凑型车 2016省油国产小车汇总

　　现在在油价如此昂贵的行情下，购买一辆省油的车是许多车友都渴望的，下面是小编给大家整理10款省油紧凑级车型排行榜，希望能帮助到大家。

　　最省油紧凑型车NO.1 比亚迪-秦(20.98万-21.98万)

　　排量(L)1.5-1.5

　　油耗(L)1.6

　　比亚迪秦是一款搭载双擎双模技术的混动动力车型，可在纯电动和混动两种模式下自由切换。它的动力系统由一台1.5T发动机和一台电动机所组成，与其搭配的是一台DCT双离合变速器，输出总功率为217kW，峰值扭矩可以达到479Nm。
 

　　最省油紧凑型车NO.2 荣威e550(24.88-25.98)

　　排量(L)1.5-1.5

　　油耗(L)1.6

　　作为上汽新能源战略的重要一步，上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。 [!----]

　　最省油紧凑型车NO.3 奥迪A3 e-tron(39-98-40.78)

　　排量(L)1.4-1.4

　　油耗(L)1.6

　　奥迪 A3 Sportback e-tron 是奥迪第一款插电式混合动力豪华轿车, 也是奥迪家族首个纯电动行驶里程达到50km的车型，本次首发车型共有A3 Sportback e-tron 舒适型和A3 Sportback e-tron 运动型两个版本，价格区间39.98万元-40.78万元 。

　　奥迪A3 Sportback e-tron为您带来更经济的驾驶方式、更省心的城市出行、更多样的驾驶乐趣、更实用的新能源技术，引领未来环保出行解决方案发展趋势。”生活小改变，世界大不同”，奥迪A3 Sportback e-tron在不改变驾驶习惯的前提下，为消费者带来更加干净、高效、环保的未来生活体验。
 

　　最省油紧凑型车NO.4 高尔夫GTE(28.88-28.88)

　　排量(L)1.4-1.4

　　油耗(L)1.6

　　高尔夫GTE前脸造型参考了高尔夫电动版(e-Golf车型)的设计，在中网处标有蓝色GTE铭牌，全新的保险杠和独特的日间行车灯造型很有特点。此外该车还具有单边双出排气，配备了全新设计的轮圈。

　　高尔夫GTE采用了EA211 1.4升直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机，该汽油机最大功率150马力(110千瓦)，最大扭矩250牛米，这台发动机并非全新机型，也并不能让GTE成为高性能车型。除了这台传统汽油机外，还有一部最大功率达到101马力(75千瓦)大的电动机协同驱动GTE。整个混合动力系统的最大功率为204马力(150千瓦)，而最大扭矩也达到了349牛米，两项数值均达到了高尔夫GTI车型的水准。但目前还不明确这套混合动力系统详细的硬件架构方式。 [!----]

　　最省油紧凑型车NO.5卡罗拉双擎(13.98-17.58)

　　排量(L)1.8-1.8

　　油耗(L)4.2

　　卡罗拉双擎搭载由1.8L汽油发动机和电动机组成的油电混合动力系统，其中1.8L自然吸气发动机最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm，电动机最大功率为53kW，最大扭矩则为207Nm。值得注意的是官方宣称卡罗拉双擎百公里综合油耗仅为4.2L，与传统动力版卡罗拉相比油耗大幅降低35%。
 

　　最省油紧凑型车NO.6 雷凌双擎(13.98-15.98)

　　排量(L)1.8-1.8

　　油耗(L)4.2

　　雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

　　雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。 [!----]

　　最省油紧凑型车NO.7 普锐斯(22.98-26.98)

　　排量(L)1.8-1.8

　　油耗(L)4.3

　　Prius(普锐斯)是丰田汽车公司的一款混合动力车，2006年1月在中国上市。油耗低，适合城市使用。环保性能好。相比同等动力级别汽油车高不少。
 

　　最省油紧凑型车NO.8 旗云2(4.78-5.48)

　　排量(L)1.5-1.5

　　油耗(L)4.3

　　旗云2不仅外形更为时尚、大气，稳重中凸显现代感，让整车外观极具中级车风范，带给人全新的外在感观冲击，更为符合现代消费者对家轿外形的审美要求;而且对整车造型线条进行了优化。

　　全新的流线型设计，有效减少了风阻，尤其是后备箱盖线条与引擎盖肌力线的前后呼应，大大改善了气流对车身的压力;在提升稳定性的同时，降低了新车车身的风阻系数，提高燃油经济性。 [!----]

　　最省油紧凑型车NO.9 凌渡(14.59-21.39)

　　排量(L)1.4-1.8

　　油耗(L)4.4-5.0

　　凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
 

　　最省油紧凑型车NO.10音赛特(20.98-20.98)

　　排量(L)1.3-1.3

　　油耗(L)4.4

　　本田音赛特呈五门单厢车型的流线设计，展现出类似于丰田Prius的整体比例。其前脸设计展现出浓郁的家族特色，棱角分明的头灯不仅赋予了新车更运动、更富侵略性的车头，与奥德赛等本田新车相同的边锋式设计元素， 使人一眼就能辨识出这是一辆来自本田的新车。采用大面积横幅格栅的进气中网，与U型保险杠相互辉映，不仅有效降低车头的扰流，时尚前卫的前脸造型相信也更符合年轻人的口味。